Šajā rakstā tiks aplūkoti Toyota Prius Hybrid augstsprieguma akumulatori. Šī transportlīdzekļa akumulatorus ražo PanasonicEV Energy (PEVE). Tie ir niķeļa-metāla hidrīda akumulatori. Tomēr litija jonu akumulatori ir strauji augošā mērogā. Neskatoties uz to, ka tie ir dārgāki, tie drīz pārņems tirgu. Tos var uzlādēt, izmantojot parastu elektrības kontaktligzdu. Šie akumulatori var paātrināt automašīnu līdz 108 km/h četras reizes, neiesaistot iekšdedzes dzinēju.
Augstsprieguma akumulatora sastāvs un īpašības
- 28 moduļi (7 ar 1,2 voltiem).
- Jauda 500 V.
- Ir ieviesta pastiprinātāja ierīce.
- Jauda palielinājās par MG2 līdz 50 kilovatiem.
- NiMH tips.
- Maksimālā strāva ir 80 A. Uzlādes laikā tā būs 50 A.
- Nominālais ietilpība6,5 ampēri stundā. Automašīnas ierīces izmanto tikai 40% no kopējās jaudas.
Šādu automašīnu nevar iedarbināt bez degvielas, pat ja augstsprieguma akumulators ir pilnībā uzlādēts. Tam ir tikai 1 megadžouls enerģijas. Daudzi cilvēki mēģina nokļūt degvielas uzpildes stacijā un ignorē šo noteikumu. Tā rezultātā, kad spriegums nokrītas zem 3 voltiem, tie iet bojā.
20. korpusā, lai palielinātu jaudu, augstsprieguma akumulatoru skaits tika samazināts līdz 168. Tas atstāja tikai 28 moduļus. Pārveidotājs palielina spriegumu līdz 500 voltiem. Palielinot MG2 nominālo spriegumu NHW-20 korpusā, jaudu varēja palielināt līdz 50 kW. Tas tika panākts, nemainot izmērus.
Jaudu sadala īpaša jaudas sadales ierīce (PSD), kas būtībā ir planetārs zobrats, kas kalpo kā transmisija. Katrā pārnesumkārbā var būt vairāki šādi planetāro zobratu komplekti. Zobratu rotācija ir atkarīga no slodzes. Mainoties slodzei, mainās frekvence un virziens.
Augstsprieguma akumulators ļauj apgādāt automašīnu ar enerģiju un ietaupīt uz benzīna!
