Lai pārstrādātu veco akumulatoru, savā pilsētā jāatrod īpaši norādīti savākšanas punkti. Informāciju par tiem parasti var atrast tiešsaistē vai TV un radio reklāmās. Daži uzņēmumi arī izvieto skrejlapas uz žogiem vai iegādājas baneru vietu vietās ar lielu cilvēku plūsmu. Tāpēc ir vērts pievērst uzmanību šīm iespējām.
Uzņemšanas centros parasti ir visi nepieciešamie dokumenti, un tie ļauj pārstrādāt akumulatoru par izdevīgu cenu.
Baterijas nedrīkst izmest atkritumos, jo tās satur daudz kaitīgu vielu. Tās var viegli saindēt vidi. Lūk, ko tās parasti satur:
- Toksisks metāls – svins.
- Elektrolīts ir viela, kas saindē gan ūdeni, gan augsni.
- Plastmasa un niķelis — sadaloties tie izdala vielas, kas ir kaitīgas cilvēku veselībai.
Tāpēc, ja vēlaties būt noderīgs, labāk akumulatoru nogādāt īpašā savākšanas punktā.
Izlietoto bateriju pieņemšanas nosacījumi
Parasti katrs uzņēmums ir gatavs pieņemt baterijas gan no uzņēmumiem, gan privātpersonām. Lielākā daļa tās pieņem pat nedēļas nogalēs.
Lūk, ko dažādi uzņēmumi ir gatavi pieņemt pārstrādei:
- Niķeļa-kadmija baterijas.
- Sārma baterijas.
- Litijs baterijas.
- Gēla akumulatoru veidi.
- Ebony.
- UPS.
- Vilces elektroniskās baterijas.
Akumulatora atgriešanas prasības
- Strāvas padeve ir jātīra no gružiem.
- Ķermenim jābūt bez bojājumiem.
- No izlietotā akumulatora ir jāizņem liekie elementi.
Ja jums ir liels akumulatoru krājums, varat tos pārdot vairumtirdzniecībā. Daži uzņēmumi piedāvā iekraušanas pakalpojumus tieši šiem klientiem.
Katrs uzņēmums izmaksā nekavējoties. Maksājumus var veikt ar karti vai skaidrā naudā. Viņi pieņem klientus gandrīz katru dienu.
Kas nosaka veca akumulatora pārstrādes izmaksas?
Parasti tas ir atkarīgs no 5 galvenajiem parametriem:
- Pastmarkas.
- Svari.
- Tehniskais stāvoklis.
- Lietošanas periods.
- Ietilpības.
Piemēram, Maskavā lietotas baterijas var pārdot par 60–70 rubļiem kilogramā. Tipisks akumulators sver 16 kg, tāpēc mēs lēšam, ka nopelnīsim aptuveni 1120 rubļus par vienu akumulatoru.
Kā tiek utilizētas vecas automašīnu baterijas?
Vispirms speciālisti pārgriež akumulatora korpusu. Pēc tam viņi izlej elektrolītu. Pēc tam viņi uzmanīgi izņem metāla saturu. Pēc tam akumulatora plāksnes tiek nosūtītas atkārtotai kausēšanai.
Kāpēc viņi pieņem vecus automašīnu akumulatorus?
Tas tiek darīts, lai iegūtu svinu no baterijām, kas ir to vērtīgākais aktīvs. Uzņemšanas centri arī palīdz novērst vides piesārņojumu.
Pēc apstrādes iegūto svinu var pārdot par izdevīgākām cenām. Daudziem uzņēmumiem ir nepieciešams šis toksiskais metāls.
Lasīt arī Raksts par to, kur pārstrādāt baterijas!
